ラケットすっぽり原付登場

ヤマハからある意味革命的な原付バイクが発売されるというプレスリリースがあった.
なんとなんと！ラケットが丸々シート下に収納できるという、ものすごい原付.
(スタイリングが相当にかっちょ悪いが)

◇＜プレスリリース＞ヤマハ発動機、スクーター「ＶＯＸ　ＸＦ５０」を発売 on Yahoo/毎日

主な特色は、
（１）水冷４ストローク・３バルブＦＩエンジン採用による優れた環境性能と市街地での快適な走行性、
（２）開口部の広い横開き式シートとテニスラケット（※）も収納可能な前後に長い大容量トランク、
（３）フラットなサイドカバー等を特徴とする個性的ボディ、
（４）存在感ある前後ファットタイヤ採用による優れた走行性、
（５）ライディングポジション自由度のあるロングシートと幅広パイプハンドル（フロントまわりの全てがハンドル操作に連動して可動）、
（６）鍵穴をふさぐキーシャッターによる盗難抑止機能、などである。
なお本製品の製造はヤマハモーター台湾で行う。（※サイズによって収納できないものもある）

ヤマハ公式サイトの写真を見ると、確かにラケットがシート下スペースに納まっている.

シート下約34リットルのラゲッジスペースとは、また原付とは思えないサイズですな.

姿カタチをひと言で表現すれば、釣師のおっちゃんが持ってるクーラーボックス、あいつを原付のシート下に放り込んで座っているような壮絶な割り切りデザインだ.

７２０mm × ３２５mm

Dunlop Maxplyの場合、長さは２７インチ＝６８６mm
横は...実測で３００mm

入っちゃうよ、おい.

しかしだな、これは不恰好だよな.
台湾ヤマハ製とのことだが、あちらでは許されるデザインなのか、これは？

ヤマハＶＯＸ 公式ページ

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